| DTC P0122: | Низкое напряжение в цепи датчика А положения дроссельной заслонки (ТР) |
| 1. | Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II). |
| 2. | Выполните операцию DTC CLEAR в меню CLEAR MENU с помощью системы HDS. |
| 3. | Поверните ключ зажигания в положение OFF. |
| 4. | Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II). |
| 5. | Проверьте коды временных DTC или коды DTC в меню кодов DTC с помощью диагностической системы HDS. Высвечиваются ли коды неисправности P0107, P0122, P0222 и P2122 одновременно? ДА - Перейдите к 23. НЕТ - Перейдите к 6. |
| 6. | несколько раз откройте полностью дроссельную заслонку. |
| 7. | Проверьте сенсор TP SENSOR-A в меню DATA LIST (список данных) при помощи диагностической системы HDS. Выводится ли величина примерно равная 0° (REL), 0 % (REL), или 0,17 В и меньше при полностью открытой дроссельной заслонке? ДА - Перейдите к 8. НЕТ - Временная неисправность. В настоящий момент система исправна. Проверьте качество соединений или крепления клемм в датчике TP А или компьютере ECM.n |
| 8. | Поверните ключ зажигания в положение OFF. |
| 9. | Отсоедините 6Р разъем корпуса дроссельной заслонки. |
| 10. | Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II). |
| 11. | Со стороны жгута проводов измерьте напряжение между клеммами № 1 и № 2 6Р разъема корпуса дроссельной заслонки.
Напряжение примерно равно 5 В? ДА - Перейдите к 12. НЕТ - Перейдите к 19. |
| 12. | Поверните ключ зажигания в положение OFF. |
| 13. | Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 4 6Р разъема дроссельной заслонки со стороны дроссельной заслонки.
Непрерывно ли соединение? ДА - Перейдите к 14. НЕТ - Перейдите к 31. |
| 14. | Измерьте сопротивление между клеммами № 2 и № 4 6Р разъема дроссельной заслонки со стороны дроссельной заслонки.
Сопротивление равно примерно 0W? ДА - Перейдите к 31. НЕТ - Перейдите к 15. |
| 15. | Подсоедините тестовый жгут проводов блока ЕСМ и тестовую клеммную коробку только к жгуту проводов, не к блоку ЕСМ. |
| 16. | Проверьте неразрывность цепи между клеммой № 65 тестовой клеммной коробки и "массой" кузова. Непрерывно ли соединение? ДА - Устраните замыкание между клеммой № 36 (клеммой № 65 проверочной клеммной коробки) разъема № 3 блока ЕСМ и датчиком ТР А, затем перейдите к 33. НЕТ - Перейдите к 17. |
| 17. | Соедините проводом-перемычкой клемму № 4 6Р разъема корпуса дроссельной заслонки с "массой" кузова.
|
| 18. | Проверьте неразрывность цепи между клеммой № 65 тестовой клеммной коробки и "массой" кузова. Непрерывно ли соединение? ДА - Перейдите к 38. НЕТ - Устраните разрыв между клеммой № 36 (клеммой № 65 проверочной клеммной коробки) разъема № 3 блока ЕСМ и датчиком ТР А, затем перейдите к 33. |
| 19. | Выключите зажигание и подождите 10 секунд. |
| 20. | Подсоедините проверочный жгут блока ЕСМ и тестовую клеммную коробку между блоком ECM и разъемом. |
| 21. | Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II). |
| 22. | Измерьте напряжение между клеммами № 33 и № 77 тестовой клеммной коробки. Напряжение примерно равно 5 В? ДА - Устраните разрыв между клеммой № 4 (клеммой № 33 проверочной клеммной коробки) разъема № 3 блока ЕСМ и датчиком ТР А, затем перейдите к 33. НЕТ - Перейдите к 38. |
| 23. | Выключите зажигание и подождите 10 секунд. |
| 24. | Подсоедините тестовый жгут проводов блока ЕСМ и тестовую клеммную коробку только к жгуту проводов, не к блоку ЕСМ. |
| 25. | Отсоедините разъемы от следующих датчиков.
|
| 26. | Измерьте непрерывность соединения между "массой" кузова и клеммами №33 и №46 тестовой клеммной коробки по отдельности. Непрерывно ли соединение? ДА - Устраните замыкание между клеммой № 4 или № 17 (клеммой № 33 или № 46 проверочной клеммной коробки) разъема № 3 блока ЕСМ и каждым датчиком, затем перейдите к 33. НЕТ - Перейдите к 27. |
| 27. | Подсоедините проверочный жгут блока ЕСМ к к блоку ЕСМ. |
| 28. | Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II). |
| 29. | Измерьте напряжение между клеммой № 46 разъема тестовой клеммной коробки и "массой" кузова. Напряжение примерно равно 5 В? ДА - Перейдите к 30. НЕТ - Перейдите к 38. |
| 30. | Продолжайте следить за напряжением клеммы № 46 тестовой клеммной коробки, снова подсоединяя по одному следующие датчики.
Упало ли напряжение приблизительно до 0 В? ДА - Замените датчик, который вызвал падение напряжения, затем перейдите к 33. НЕТ - Перейдите к 38. |
| 31. | Поверните ключ зажигания в положение OFF. |
| 32. | Замените корпус дроссельной заслонки. |
| 33. | Подсоедините все разъемы заново. |
| 34. | Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II). |
| 35. | Выполните операцию ECM RESET в меню CLEAR MENU с помощью системы HDS. |
| 36. | Выполните процедуру обучения ETCS. |
| 37. | Проверьте коды временных DTC или коды DTC в меню кодов DTC с помощью диагностической системы HDS. Выводятся ли коды временных DTC или коды DTC? ДА - Если выводится код DTC P0122, проверьте качество контакта или крепления клемм в датчике ТР А и блоке ЕСМ, затем перейдите к 1. Если выводятся другие временные коды DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC. НЕТ - Процедура поиска неисправностей завершена.n |
| 38. | Установите заведомо исправный компьютер ЕСМ. |
| 39. | Проверьте коды временных DTC или коды DTC в меню кодов DTC с помощью диагностической системы HDS. Выводятся ли коды временных DTC или коды DTC? ДА - Если выводится код DTC P0122, проверьте качество контакта или крепления клемм в датчике ТР А и блоке ЕСМ, затем перейдите к 1. Если выводятся другие временные коды DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC. НЕТ - Замените изначально установленный компьютер ЕСМ на новый. |